- id 14554646
- 02.10.2026
Вкладыши коренные коленвала для 390 Rossel 244
Модель минитрактора: Rossel RT-244. Модель двигателя: KM390.
Компания производитель: Rossel
Модель минитрактора: Rossel RT-244. Модель двигателя: KM390.
Компания производитель: Rossel
Категория: фильтры. Модель техники: Rossel R-800. Длина, см: 7. Ширина, см: 7. Высота, см: 8.2. Вес, кг: 0.055.
Компания производитель: Rossel
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Категория: крепеж. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-184. Модель двигателя: 305408.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: подшипники. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Длина, см: 10. Ширина, см: 10. Высота, см: 2.1. Диаметр внешний, мм: 100. Диаметр внутренний, мм: 55. Вес, кг: 0.632.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Длина, см: 2.5. Ширина, см: 1. Высота, см: 1. Вес, кг: 0.001.
Компания производитель: Rossel
Категория запчастей: фильтры. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 12. Ширина, см: 3.6. Высота, см: 3.6. Вес, кг: 0.400.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-244, Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1115. Длина, см: 48. Ширина, см: 25. Высота, см: 14. Вес, кг: 0.680.
Компания производитель: Rossel
Категория: система зажигания. Длина, см: 24.7. Ширина, см: 21.5. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.493.
Компания производитель: -
Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: -
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -
Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel
Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel
Модель техники: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -
Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Вид: зубцовая. Внутренний размер трубы под крепление, мм: 38*22. Тип крепления: для мотоблоков МТЗ. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: мотоблоками МТЗ. Рабочая скорость (км/ч): 4. Производительность, Га/час: 0,2. Глубина обработки (см): 17. О товаре: Борона СпецПрофРесурс Б-5 — это высокоэффективное навесное оборудование, предназначенное для работы с мотоблоками МТЗ. Производится в Беларуси и обеспечивает ширину обработки от 97 до 167 см, что делает её отличным инструментом для использования на небольших сельскохозяйственных участках, огородах и садах. Борона эффективно рыхлит почву и выравнивает её поверхность, подготавливая её к посадке различных культур. Оборудование обеспечивает глубину обработки до 17 см, что позволяет качественно обрабатывать даже плотные слои почвы, улучшая её аэрацию и способствуя лучшему проникновению влаги и удобрений. Это делает борону Б-5 универсальным помощником при подготовке земли под посадку. Скорость работы оборудования достигает 4 км/ч, а его производительность составляет до 0,2 га/ч, что вполне достаточно для обработки небольших участков земли за короткое время. Компактные размеры (длина — 55 см, ширина — 177 см, высота — 65 см) и малый вес в 10 кг делают эту борону удобной в использовании и лёгкой для транспортировки. Борона СпецПрофРесурс Б-5 идеально подходит для владельцев мотоблоков МТЗ, которые ищут надёжное и простое в использовании оборудование для обработки почвы. Высокая эффективность, небольшие габариты и возможность регулировки ширины обработки делают её оптимальным выбором для личного использования в сельском хозяйстве и садоводстве..
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel
Тип картофелесажалки: двухрядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 40. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: есть. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Картофелесажатель (картофелесажалка) двухрядная Bomet S239 для минитрактора с увеличенным до 300 кг бункером ― лучшая картофелесажалка польского производства! Она агрегатируется с минитракторами отечественного и импортного производства.. Особенности: транспортерная.
Компания производитель: Bomet
Мотоблок Shtenli 1900-14PK PRO: Эстетика и мощь в одном корпусе - Кто сказал, что сельскохозяйственная техника должна выглядеть грубо? Shtenli 1900-14PK PRO ломает стереотипы. Это не просто тяжелый мотоблок весом под 200 кг, это настоящий флагман с уникальным дизайном. Наличие стильного капота с интегрированной оптикой придает агрегату вид современного мини-трактора. За эффектной внешностью скрывается "зверская" начинка: 14 лошадиных сил, пониженная передача и полный набор функций для профессиональной работы на земле. Это выбор тех, кто ценит не только производительность, но и внешний вид своего оборудования. Мотор под защитой капота Под прочным пластиковым капотом установлен 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 14 л.с. (373 куб.см). Капот не только улучшает аэродинамику и дизайн, но и защищает мотор от грязи, веток и осадков. Система OHV и декомпрессор Easy Start обеспечивают легкий пуск вручную. В передней части капота встроена мощная фара, которая освещает путь гораздо лучше, чем обычные навесные фонари. Вал отбора мощности в базе Версия PRO уже оснащена валом отбора мощности (ВОМ). Это превращает мотоблок в универсальную силовую станцию. Вы можете подключить роторную косилку для заготовки сена, вибрационную картофелекопалку или помпу для полива. Вся энергия 14-сильного мотора передается на навесное оборудование без потерь. Вездеходные качества Агрегат поставляется на больших колесах 7.5x12 дюймов с высоким протектором. Это обеспечивает отличный клиренс и проходимость по бездорожью. Для обработки почвы в комплект входят 32 закаленных ножа (фрезы). Ширина захвата регулируется до 110 см, а глубина рыхления достигает 30 см. Тяжелый вес мотоблока позволяет фрезам самостоятельно заглубляться даже в твердый грунт. Дифференциалы и КПП 3+1 Управлять тяжелой техникой легко благодаря поворотным дифференциалам. Они позволяют развернуть мотоблок на месте. Трансмиссия имеет 3 передачи вперед (включая пониженную для пахоты) и 1 назад. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. Максимальное оснащение Помимо фары, модель оснащена удобным бардачком для инструментов на рулевой колонке. Универсальная сцепка позволяет быстро менять навесное оборудование. Руль с 3D-регулировкой настраивается по высоте и углу поворота, обеспечивая комфорт оператору любого роста. Премиальное качество Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Стиль и функциональность Shtenli 1900-14PK PRO - это не просто мотоблок, это статусная техника. Сочетание мощного мотора, богатой комплектации и эффектного дизайна делает его лучшим выбором для тех, кто хочет получать удовольствие от работы на земле.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1900-18PK PRO: Король бездорожья - Когда нужна бескомпромиссная мощность, упакованная в стильный корпус, выбор очевиден. Shtenli 1900-18PK PRO - это абсолютный флагман модельного ряда. С двигателем объемом 450 "кубов" и мощностью 18 лошадиных сил, этот мотоблок не знает преград. Дизайн с обтекаемым капотом и интегрированной оптикой выделяет его среди однотипных конкурентов, а богатая комплектация (ВОМ, дифференциалы, пониженная передача) превращает работу на земле в удовольствие. Это техника для тех, кто привык быть первым во всем. GX450s: Мощь под капотом Силовая установка этой модели - 4-тактный бензиновый гигант мощностью 18 л.с. Максимальный в классе объем цилиндра (450 куб.см) обеспечивает тягу, сравнимую с небольшим трактором. Двигатель защищен стильным пластиковым капотом с "хищным" прищуром фары. Это решение не только улучшает внешний вид, но и оберегает узлы от грязи и веток. Несмотря на объем, мотор легко запускается вручную благодаря декомпрессору Easy Start. Вал отбора мощности (Стандарт) В комплектации PRO вал отбора мощности (ВОМ) уже установлен. Это открывает безграничные возможности для использования активного навесного оборудования. Вы можете подключить к нему роторную косилку, картофелекопалку или снегоуборщик. Вся мощь 18-сильного мотора передается на навесное оборудование, обеспечивая высокую производительность работы. Вездеходная проходимость Агрегат опирается на массивные колеса 7.5x12 дюймов с высоким шевронным протектором. Они обеспечивают отличный клиренс и сцепление с любой поверхностью. Для обработки почвы в комплекте идут 32 закаленные фрезы. Ширина захвата до 110 см позволяет быстро культивировать большие поля. Глубина рыхления до 30 см гарантирует качественную подготовку грунта. Полный контроль над мощью Управлять самым тяжелым мотоблоком в линейке на удивление легко благодаря системе поворотных полуосей (дифференциалам). Вы можете развернуть мотоблок на месте. Трансмиссия имеет 3 передачи вперед (включая пониженную для пахоты) и 1 назад. Передача момента идет через мощные шестигранные полуоси 32 мм, устойчивые к скручиванию. Все включено Версия PRO продумана до мелочей: яркая фара в капоте, бардачок для мелочей, регулируемый в 3-х плоскостях руль. Универсальная сцепка и сошник позволяют быстро настраивать глубину обработки и менять орудия. Это техника, с которой приятно работать. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор максималистов Shtenli 1900-18PK PRO - это больше, чем просто мотоблок. Это сочетание экстремальной мощности, премиального комфорта и стильного дизайна. Самый сильный и красивый помощник, который вы можете себе позволить.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Обзор
- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новая. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом.
Для тракторов 20-25 л.с., глубина обработки 120 - 160 мм, ширина захвата 1250 мм
Функции почвофрезы
рыхление и перемешивание верхних слоев грунта;
уничтожение сорняков;
измельчение остатков растительности;
выравнивание поверхности участка.
Культиватор Shtenli 2000 K2NS: Невесомый помощник для ваших грядок - Для деликатной обработки почвы в цветниках, теплицах и на узких грядках тяжелая техника не подходит. Здесь нужен инструмент, который сочетает мощность мотора и легкость ручного инвентаря. Мотокультиватор Shtenli 2000 K2NS - это настоящая "механическая тяпка" весом всего 14 кг. Им без труда могут управлять женщины и пожилые люди. Компактность и маневренность этой модели позволяют рыхлить землю там, где другие культиваторы просто не пройдут, сохраняя структуру почвы и не повреждая корни культурных растений. Двухтактный мотор 2.2 л.с. Секрет легкости этой модели - в использовании 2-тактного бензинового двигателя мощностью 2.2 лошадиные силы. В отличие от 4-тактных аналогов, он имеет гораздо меньший вес при сопоставимой производительности. Мотор прост в обслуживании и неприхотлив. Система легкого старта Easy Start снижает усилие на шнуре стартера на 30%, что гарантирует запуск с первого рывка. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать продолжительное время без перегрева даже в жаркую погоду. Регулируемый захват 18-26 см Уникальная черта K2NS - возможность изменения ширины обработки. Вы можете настроить захват в диапазоне от 18 до 26 см, снимая или добавляя секции фрез. Это позволяет обрабатывать как широкие грядки, так и самые узкие междурядья клубники или картофеля. Глубина рыхления до 22 см достаточна для удаления сорняков и насыщения почвы кислородом перед посадкой. Прочные ножи легко справляются даже со слежавшимся грунтом. Мобильность без усилий Перемещать 14-килограммовый агрегат по участку очень просто благодаря задним транспортировочным колесам. Они берут на себя вес инструмента при перевозке и легко поднимаются вверх во время культивации. Складная рукоятка делает культиватор невероятно компактным при хранении - он поместится в багажник любого автомобиля или на полку в гараже. Эргономичные ручки гасят вибрацию, делая работу комфортной. Немецкий контроль качества Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Мини-формат для больших дел Shtenli 2000 K2NS - это доказательство того, что эффективность не зависит от размера. Самый легкий в классе, маневренный и простой в управлении, он станет вашим лучшим другом в борьбе за чистые грядки и рыхлую почву.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Червячный с конической передачей
Размер колёс: Транспортировочные
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый (2х-тактный)
Мощность: 2.2 л.с.
Объём: 52 см³
Емкость топливного бака: 1.2 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.4 л.
Глубина культивации: до 22 см.
Ширина культивации: Регулируемая 18-26 см
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 14 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Дизельный мотоблок Shtenli G-185: 10.5 "лошадей" тяги - Когда площади посева исчисляются гектарами, а работа требует ежедневной эксплуатации техники, на первый план выходит выносливость и экономичность. Shtenli G-185 - это тяжелый дизельный агрегат весом 300 кг, который занимает нишу между мотоблоком и мини-трактором. Увеличенный объем двигателя (10.5 л.с.) позволяет ему справляться с задачами, которые не под силу более легким моделям: глубокая вспашка целины, работа с широкой активной фрезой и перевозка грузов весом до 1 тонны. Водяное охлаждение гарантирует стабильную работу даже в самый жаркий полдень. Дизель 575 кубов с водяным охлаждением Сердце машины - мощный одноцилиндровый 4-тактный дизельный мотор объемом 575 куб.см. Он развивает 10.5 л.с. и обладает "паровозным" крутящим моментом на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором эффективно отводит тепло, предотвращая перегрев при длительных нагрузках. Модель предлагается в двух модификациях: базовая с ручным кривым стартером (Z-рукоятка) и комфортная версия, дополнительно оснащенная электростартером и аккумулятором для запуска ключом. Коробка передач 6+2 Для эффективной работы с разным оборудованием нужна гибкая настройка скорости. Трансмиссия G-185 имеет 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд передач идеален для силовой работы с плугом или фрезой, когда важна тяга, а не скорость. Повышенный ряд позволяет быстро передвигаться по дорогам с прицепом. Шестеренчатый редуктор в масляной ванне рассчитан на десятилетия службы. Подключение активной почвофрезы Главное оружие тяжелого мотоблока - активная почвофреза. В отличие от легких культиваторов, здесь ножи не ставятся вместо колес. Фреза подключается напрямую к редуктору. Мотоблок едет на своих колесах, а фреза сзади перемалывает грунт в пух. Это обеспечивает идеальное качество обработки на глубину до 35 см без усилий со стороны оператора. Разблокировка осей Управлять 300-килограммовой машиной было бы невозможно без вспомогательных систем. Shtenli G-185 оснащен поворотными дифференциалами на каждой полуоси. Нажав рычаг на руле, вы отключаете привод одного колеса, и мотоблок сам поворачивает в нужную сторону. Это позволяет разворачиваться на месте даже с навесным оборудованием. Ременной привод для навесного На передней части двигателя установлен мощный шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет через ременную передачу подключать широкий спектр оборудования: роторную косилку, снегоуборщик, помпу или дровокол. Яркая галогенная фара делает возможной работу и передвижение в темное время суток, что особенно актуально в осенне-зимний период. Усиленный сцепной узел Задняя часть рамы оснащена усиленным сцепным кронштейном, рассчитанным на высокие тяговые нагрузки. Он позволяет агрегатировать мотоблок с тяжелыми плугами (одно- и двухкорпусными), окучниками и картофелекопалками. Также сюда легко подключается адаптер с сиденьем или грузовой прицеп, превращая мотоблок в полноценное транспортное средство для перевозки урожая и стройматериалов. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор для больших объемов Shtenli G-185 - это не просто мотоблок, а мини-трактор на двух колесах. Мощный дизель, водяное охлаждение и огромный вес делают его идеальным инструментом для фермерских хозяйств. Выбирайте комплектацию с электростартером для максимального комфорта.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10.5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1,1 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 300 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.
Двигатель Shtenli GX-450e 18 л.с.: Максимум силы и комфорта - Когда речь заходит о переоборудовании тяжелой техники, владельцы часто ищут компромисс между производительностью и удобством эксплуатации. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450e устраняет необходимость выбора. Это флагманский агрегат бренда с рекордным рабочим объемом и встроенной системой электрозапуска. Модель является полным аналогом серии 192F. Сочетание внушительной тяги в 18 лошадиных сил, универсального шпоночного вала и электрического стартера делает этот мотор лучшим решением для установки на мотоблоки МТЗ, мини-тракторы и профессиональные пилорамы. Вы получаете колоссальный запас энергии без изнурительного физического труда при запуске. 1. Технология OHV и 446 см³ В основе конструкции лежит блок цилиндра объемом 446 кубических сантиметров. Эффективная работа обеспечивается газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры добились полного сгорания топлива, что позволило снять с одного цилиндра 18 лошадиных сил. Усиленный коленвал и массивная поршневая группа рассчитаны на длительную работу под нагрузкой. Развитое оребрение корпуса способствует быстрому отводу тепла, предотвращая перегрев даже при вспашке целины в жаркую погоду. 2. Масляная очистка воздуха Агрегаты большой кубатуры потребляют много воздуха, всасывая вместе с ним пыль и абразивные частицы. Для защиты зеркала цилиндра используется фильтр в масляной ванне. Воздушный поток проходит через масло, где оседают все загрязнения. В карбюратор поступает только чистая смесь. Такое решение значительно продлевает срок службы поршневой группы и упрощает обслуживание - достаточно следить за чистотой масла в колбе фильтра. 3. Легкий запуск с ключа Провернуть вал двигателя объемом почти пол-литра вручную - задача не из легких, особенно зимой. Модификация GX-450e оснащена электрическим стартером. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику одним поворотом ключа. Это существенно экономит силы оператора. Если аккумулятор разрядится, вы всегда сможете воспользоваться дублирующим ручным стартером, что гарантирует работоспособность техники в любой ситуации. 4. Вал 25 мм под шпонку Передача высокого крутящего момента на трансмиссию осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это наиболее распространенный стандарт крепления. Такой тип вала позволяет легко состыковать двигатель с корзиной сцепления мотоблоков МТЗ (Беларус) через переходную плиту, а также использовать любые стандартные шкивы. Это делает модель GX-450e универсальным "донором" для модернизации старой техники. 5. Контроль уровня масла Для предотвращения поломки из-за невнимательности в картер встроен датчик уровня масла. Он непрерывно следит за наличием смазки в системе. При падении уровня ниже критической отметки автоматика мгновенно глушит двигатель. Это исключает работу «на сухую» и защищает дорогостоящий механизм от заклинивания. Видеообзор: Двигатели Shtenli в работе Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения: Shtenli GX-450e: Вершина производительности Двигатель Shtenli GX-450e (Электростартер + Шпонка) - это ультимативное решение для тех, кому важна каждая лошадиная сила и удобство в работе. 18 л.с. в сочетании с запуском от ключа превращают любую технику в профессиональный инструмент. Заказывайте сейчас с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Дизельный двигатель Shtenli R192NDL 12 л.с.: Максимум тяги с электростартером - Самые сложные аграрные задачи требуют техники тяжелого класса. Дизельный двигатель Shtenli R192NDL - это вершина модельного ряда с жидкостным охлаждением. Агрегат весом 105 кг обладает огромным рабочим объемом и крутящим моментом, способным тянуть многокорпусный плуг или тяжелогруженый прицеп. Эта модель разработана для установки на тяжелые мотоблоки (типа Zubr, Kentavr, Forte) и переделанные из них мини-тракторы. Главное отличие от "младших" серий - увеличенная до 12 лошадиных сил производительность и наличие электрического стартера в базовой комплектации, что делает эксплуатацию столь массивного узла комфортной и простой. 1. Ременная передача и инерция Стабильность работы одноцилиндрового дизеля большого объема обеспечивается массивным маховиком. Он накапливает инерцию, сглаживая рывки и поддерживая ровный ход даже при переменных нагрузках. Маховик выполняет функцию приводного шкива с профилем под клиновидные ремни. Это позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования: от активной почвофрезы до роторной косилки и водяной помпы. Жидкостное охлаждение гарантирует, что двигатель не перегреется даже при круглосуточной работе в поле. 2. Двухступенчатая фильтрация При объеме цилиндра в 670 см³ потребление воздуха огромно. Чтобы исключить попадание пыли внутрь гильзы, используется комбинированный инерционно-масляный фильтр. Такая конструкция эффективно улавливает как крупный мусор, так и мелкую взвесь. Это критически важно для сохранения ресурса поршневой группы дизеля, работающего в условиях сухой пашни. 3. Электростартер: Легкий пуск гиганта Раскрутить вручную дизель такого объема - задача, требующая большой физической силы. Модель R192NDL штатно комплектуется электрическим стартером. Запуск осуществляется простым поворотом ключа, что экономит время и силы оператора. На случай разрядки аккумулятора предусмотрен дублирующий ручной механизм (Z-образная рукоятка). Это делает агрегат автономным и готовым к работе в любых условиях. 4. Декомпрессионный механизм Для облегчения ручного запуска (или помощи стартеру в сильный мороз) двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. Нажатие рычага снижает давление в камере сгорания, позволяя легко раскрутить маховик. Как только маховик набирает инерцию, клапан закрывается, и происходит вспышка топлива. Эта система проста, надежна и необходима для двигателей подобного класса. Техническая документация Скачайте инструкцию (PDF) для изучения регламента обслуживания: Shtenli R192NDL: Энергия для профессионалов Двигатель Shtenli R192NDL (12 л.с., электростартер) - это ультимативное решение для владельцев тяжелой техники. Колоссальный ресурс, водяное охлаждение и запуск с ключа делают его лучшим выбором для работы на больших площадях. Заказывайте с доставкой по Минску и регионам Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Тип отвала: передненавесной. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: малогабаритными тракторами «БЕЛАРУС-152». Требуемая мощность техники (л.с.): от 13. Тип крепления: трехточечное. Регулировка по углу атаки: гидравлическая. Ширина обработки (см): 120. Высота захвата (см): 52. Рабочая скорость (км/ч): 5.
Компания производитель: Сморгонский агрегатный завод
Грузовой модуль для адаптера АМ-3 от СпецПрофРесурс - Владельцы мотоблоков с адаптером АМ-3 часто используют технику только для передвижения или пахоты. Однако потенциал вашего оборудования гораздо шире. Установка специализированного навесного кузова превращает ездовой модуль в полноценное грузовое средство. Это практичное решение для перевозки урожая, строительных материалов, дров или инструмента по территории участка без использования тяжелых ручных тачек. Производство Беларусь: Изделие выпущено заводом «СпецПрофРесурс». Прочная стальная конструкция разработана специально для отечественных условий эксплуатации и стыковки с адаптерами серии АМ. Вместительность и габариты Инженеры подобрали оптимальные размеры короба. Он достаточно компактен, чтобы маневрировать между грядками или деревьями в саду, но при этом вмещает солидный объем груза. Длина кузова 1020 мм Ширина кузова 700 мм Высота бортов 325 мм Высота борта в 325 мм позволяет безопасно перевозить сыпучие грузы (песок, щебень, перегной), не опасаясь их рассыпания при движении по неровностям. Монтаж и удобство использования Главным преимуществом данной модели является продуманная эргономика. Производитель учел, что навесное оборудование должно сниматься и устанавливаться максимально быстро, чтобы не задерживать рабочий процесс. ✔ Экспресс-установка: Кузов крепится к раме адаптера всего на 3 болта. Вам не потребуется сложный инструмент или помощь сварщика. Процесс монтажа занимает считанные минуты. Расширьте возможности вашей техники Навесной прицеп для АМ-3 - это недорогой способ модернизировать ваш мотоблок, избавив себя от тяжелой физической нагрузки при транспортировке грузов. Прочная сталь, качественная оцинковка и быстрая установка делают его лучшим выбором для хозяйства.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Гарантия: 12 мес.
Длина кузова: 1020 мм
Ширина кузова: 700 мм
Высота кузова: 220 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Двигатель Shtenli GX-270s 9 л.с.: Золотая середина для агротехники - Выбор силового агрегата - это поиск баланса между производительностью и расходом топлива. Бензиновый двигатель Shtenli GX-270s мощностью 9 лошадиных сил представляет собой оптимальное решение для владельцев средних и тяжелых мотоблоков. Произведенный по лицензии немецкого бренда Shtenli GMBH, этот узел сочетает европейские стандарты сборки с адаптацией к белорусским условиям эксплуатации. Модель разработана как полный конструктивный аналог популярной серии Honda 177F. Это гарантирует владельцу отсутствие проблем с поиском комплектующих и обслуживанием. Мотор обладает достаточным крутящим моментом для вспашки целины, но при этом остается более легким и экономичным по сравнению с «старшими» моделями линейки. 1. Газораспределение OHV: Экономия топлива Эффективность работы четырехтактного двигателя напрямую зависит от конструкции головки блока цилиндров. Здесь применена технология верхнего расположения клапанов (OHV). Такая архитектура позволяет топливной смеси сгорать равномерно, отдавая максимум энергии поршню. Результатом инженерных решений стал умеренный расход топлива - около 359 г/кВт*ч. При рабочем объеме в 269 кубических сантиметров агрегат демонстрирует стабильную тягу во всем диапазоне оборотов, не перегреваясь благодаря развитому оребрению корпуса и эффективному воздушному обдуву. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Эксплуатация на приусадебном участке или стройке всегда сопровождается пылью. Чтобы абразивные частицы не уничтожили зеркало цилиндра, инженеры оснастили GX-270s фильтром в масляной ванне. Это наиболее совершенный тип защиты для сельхозтехники. Крупный мусор и мельчайшая пыль оседают в масле, не достигая карбюратора. В отличие от бумажных аналогов, такой фильтр легко обслуживать: достаточно промыть поролоновый элемент и заменить масло в емкости, что можно сделать прямо в полевых условиях. 3. Горизонтальный шлицевой вал 25 мм Главная особенность данной модификации - тип выходного вала. Здесь используется шлицевое соединение диаметром 25 мм. Это критически важно при выборе двигателя на замену, так как он должен точно состыковаться с корзиной сцепления вашего мотоблока. Шлицы обеспечивают гораздо более надежный зацеп по сравнению со шпонкой, исключая проскальзывание и срез крепежа при пиковых нагрузках. Такой тип вала часто встречается на профессиональной технике и тяжелых мотоблоках (например, серии МТЗ и их аналогах), где требуется жесткая передача крутящего момента. 4. Система защиты от «сухого» хода Долговечность агрегата напрямую зависит от качества смазки. Чтобы обезопасить пользователя от дорогостоящего ремонта, производитель интегрировал в картер датчик низкого уровня масла. Если уровень смазочной жидкости упадет ниже критической отметки, электроника автоматически остановит работу двигателя. Это простая, но крайне эффективная страховка от заклинивания поршневой группы. Видеообзор и работа двигателя Shtenli Руководство пользователя Скачайте полную инструкцию (PDF) для правильной обкатки и техобслуживания: Shtenli - качество, проверенное временем Двигатель Shtenli GX-270s (шлицевой вал) - это грамотная инвестиция в работоспособность вашей техники. Мощности в 9 л.с. достаточно для большинства задач, а шлицевое соединение гарантирует долгую службу трансмиссии. Заказывайте с быстрой доставкой в любой регион Беларуси: от Минска до районных центров!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Бренд BELAGROTEH
Агрегат дисковый АД навесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину до 120 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, крошение комьев земли, перемешивание верхнего слоя почвы с растительными остатками, подрезание сорняков и выравнивание поля.
Агрегат дисковый АД агрегатируется с тракторами класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.
Агрегат работает на всех типах минеральных почв.
Основные характеристики:
Размеры в рабочем положении